内户门网 |凯时网站OA |关于我们 |联系我们 |
   English
新闻中心
行业动态
公司新闻
通知公告
首页>> 新闻中心
大船显“神功”
公布日期:2020-04-25 13:40:39 字号:[ ]

    

中国铁道建筑报 记者  肖  斌  通讯员  叶丽娅    2020年4月18日 2版报道

“啥,120天要挖1100多万立方米土?”虽说来之前就对山东小清河复航工程时间紧、任务重略有耳闻,可当中国铁建港航局小清河复航工程4标项目部三分部挖掘机司机刘东新亲耳听到现场技术员说,要在6月30日前完成宽23米的河道扩挖任务时,还是倒吸了一口气。

    刘东新今年44岁,开挖掘机已有9年时间,是名副其实的“老司机”。得知项目施工计划后,“老司机”刘东新算了笔账,1台普通挖掘机每小时可挖泥50立方米,按每天16个有效作业小时计算,1天最多挖泥800立方米。要包管按期完成“6·30”节点目标任务,至少需要115台挖掘机连续120天不间断作业,这让老刘倍感压力。

    老刘参建的小清河复航工程是今年山东省头号应急防汛工程。该工程需疏浚航道169.2公里,新建或改建船闸4座、桥梁36座,改造水利、管道、线缆等设施77个。小清河沿岸的济南、淄博、滨州、东营和潍坊5个地市的水利部分正在岸边进行防洪排涝施工。纯粹依靠增加挖掘机数量提升挖泥产能,势必造成两岸大规模的交叉作业,影响整体施工效率。

    面对这一难题,中国铁建港航局小清河复航工程4标项目部充分发挥水工专业优势,摒弃小机械思维,结合小清河复航工程4标段河面宽度在48米至100米之间、水深2米至5米多不等的实际,从国内调配适合内河航道施工的疏浚船舶入场,接纳绞吸船水上作业为主,挖掘机水陆开挖为辅的方法,大幅减少陆上挖掘机数量,迅速提升了航道疏浚日产能。

    “拿这艘‘凯时网站6号’绞吸船来说,它的最大功率是4600千瓦,清水排量每小时1万立方米,1个小时就能绞吸底泥1500立方米。满负荷运转的话,1天下来可轻松处理底泥36000立方米,相当于30台挖掘机全天的工作量。”该项目部党工委书记、项目卖力人吴兵介绍。

    截至目前,该项目部已进场绞吸船23艘、站桩船10艘,搭配4台水陆两栖挖掘机、135台长臂及普通挖掘机。待全部开足马力后,可形成每天15万立方米的底泥处理能力。

信息来源:http://www.crcn.com.cn/wap/html/2020-04/18/content_115287.htm?div=-1

本报记者  肖  斌  通讯员  叶丽娅

 

 
【打印本页】【关闭本页】
网站首页| 企业介绍| 新闻中心| 业务领域| 企业文化| 核心装备| 党群工作| 人力资源

COPYRIGHT 青岛凯时网站凯时网站有限公司 ALL RIGHT RESERVED 鲁ICP备19053626号-1